Дилеми

Паркінг в центральній частині великого міста          


Model stories finding room to park

Паркінг в центральній частині великого міста

Обласне місто має проблему з паркуванням автомобілів у центральній частині міста. З метою вирішення транспортної проблеми і для зручності водіїв міський голова запропонував розробити проект паркінгу на 2, 3 або 4 підземні рівні, як це зроблено у великих містах країн ЄС. Паркінг планується розмістити в історичній частині міста, на площі, територія якої зберігає древні історичні пам’ятники і культові споруди. В їх числі собор ХІ століття, відроджений після варварського знищення.

Орієнтовна вартість – 2,3 млрд. гривень. Цю суму планується виділити з міського бюджету. До будівництва можуть залучити приватних інвесторів, які будуть отримувати дохід від платних паркувальних місць. Земля залишиться у власності громади, – така ідея проекту.

Площа пережила декілька грандіозних реконструкцій, пов’язаних зі зміною ідеологій і авторитарного управління. Історичні пам’ятники і будівлі, зруйновані в середині минулого століття, були відновлені новою адміністрацією. Кошти на відновлення собору – пам’ятника ХІ століття - включали пожертви численної української діаспори з усього світу.

Negative

Конфлікт інтересів

Проект створено з урахуванням кращих практик великих міст. «Ми хочемо зробити цю площу комфортнішою. Тому шукаємо аналогічні рішення, – перелічують плюси ідеї паркінгу автори проекту. – В Барселоні біля одного з кафедральних соборів є трирівневий підземний паркінг. Мер поставив перед нами завданя дізнатися, чи можна зробити таке ж у нашому місті. Зараз на площі дуже багато автомобілів. Чому ми не можемо заховати їх під землею, якщо є така можливість, покращити громадський простір?»

Події показали, що містяни мають іншу точку зору, яка грунтується не на економічних і скороминущих цінностях. Зруйнований і відновлений cобор став символом національної ідентичності, згуртував містян і зміцнив їх громадянську позицію.

Площа входить до буферної охоронної зони об’єкту світової спадщини ЮНЕСКО і має певні обмеження на будівництво та реконструкцію. Під площею знаходяться цінні археологічні шари, які можуть бути знищені при будівництві підземного паркінгу.

Positive

Можливі рішення

Після дискусій у засобах масової інформації резонансне питання про будівництво підземного паркінгу на площі винесене на громадські слухання. Остаточне рішення буде ухвалене за результатами обговорення із залученням усіх зацікавлених сторін.

Різні погляди


Органи місцевої влади
Місцева влада запевняє, що про все будуть радитись із громадськістю. «Нам незрозуміло, чому питання про можливе будівництво паркінгу під площею викликало такий резонанс. Жодних дій вчинено не було. Реакція громадськості примусила нас винести питання про будівництво паркінгу на широке обговорення. Однак, проблема паркування автомобілів залишається відкритою». – додав чиновник.

Громадяни
Міські активісти зібрали думки громадян про те, яким чином краще використати кошти, заплановані на будівництво паркінгу. Замість підземного паркінгу люди вибрали три альтернативні варіанти:

  • доведення до кінця незавершеного об’єкту – дитячої лікарні,
  • покращення міської інфраструктури,
  • закупівля трамваїв та обмундирування для армії.

Ці пропозиції буде винесено на громадські слухання, заплановані місцевою владою.

Екологи
Забрудненість повітря в центральній частині міста – проблема великих міст. Часто для її вирішення місцева влада обмежує рух транспорту і створює пішохідні зони в центрі міста. Твердження, що будують в історичних центрах європейських столиць – правдиві. Однак, проектанти збираються узгодити проект з ЮНЕСКО – це вимога закону. Решту підкоректують місцева влада, громадськість і преса.

Експерти
З точки зору міських архітекторів, щільна забудова території навколо об’єкту обмежує будівництво в’їздів для паркінгу і це є додатковою проблемою.

Юрист, який спеціалізується на земельному праві, вважає, що громадськість повинна ретельно слідкувати за будівництвом подібних об’єктів, а також за тим, які права може отримати приватний інвестор, залучений до будівництва такого типу.

Церква
На площі розміщений cобор, який відновлено на кошти парафіян. Він не повинен постраждати. Думка церковної громади полягає в тому, що ситуацію з паркінгами в місті слід терміново і комплексно вирішувати, але заледве паркінг під площею є виходом зі становища.